The Kelantan Times

Writer of Life

Archive for July 2011

Sebuah Transformasi : Kota Bharu 2011 !

with 53 comments

Benarkah Kelantan mundur?

Kenapalah Kelantan jadi mundur?

Pelabur takut untuk melabur di Kelantan kerana rakyat miskin.

Banyak rakyat Kelantan merempat diluar negeri?

Tidak ada pembangunan !

Tiada peluang pekerjaan !

Tiada peluang pendidikan !

Sabar.

Mari dengar ini cerita.

Menurut cerita orang Kelantan lah,

bukan cerita dongeng orang luar,

kerana untuk mengetahui sesuatu perkara darinya,

perlulah bertanyakan kepada orangnya.

tak gitu?

Kelantan sudah jauh maju,

jauh dari itu kemajuan Islam Di Kelantan jauh mendahului negeri lain.

Ramai orang Kelantan sudah kaya raya di ibu kota Kuala Lumpur,

Sehingga Dato’ Tony Fernandes pula sibuk untuk bina Tune Hotel di negeri mundur ini,

Lihatlah airport negeri mundur, telah mencapai 1 juta trafik pada 2009.

mendahului airport domestic negeri maju lain.

Sebab itulah Jepun memilih untuk mendarat di Kuala Pak Amat  60 tahun lalu! Ha Ha. (Tiada Kaitan)

*****************************************************************************************************************

Pelaksanaan & Perancangan.

A) Pelaksanaan.

1) Kompleks Saidina Ali.

Kompleks Saidina Ali

Kompleks Saidina Ali

Kompleks Saidina Ali

Fasa pertama Kompleks Perniagaan Saidina Ali telah siap sepenuhnya awal tahun ini. Projek ini telah dimajukan oleh Ali Homes yang beribu pejabat di Kota Bharu.

2) Masjid Ayesha.

Masjid Ayesha

Masjid Ayesha

Sebuah masjid baru di Kok Lanas yang diberi nama Masjid Ayesha terletak bersebelahan Kompleks Perniagaan Saidina Ali. Status projek telah mencapai 65 % dan dijangka siap penghujung 2011.

3) KFC & Pizza Kok Lanas.

KFC & Pizza Kok Lanas

KFC & Pizza Kok Lanas

Satu-satunya Restoran bersama (single outlet) KFC-Pizza terletak di Kok Lanas telah dibuka awal tahun 2011 dilokasi yang strategik di antara Ketereh dan Kok Lanas.

4) KFC Kota Bharu.

KFC Kota Bharu

Restoran KFC kedua (single outlet) di Kota Bharu selepas pembukaan pertama (single outlet) KFC Kubang Kerian hampir 2 tahun lepas. Dijangka siap sepenuhnya Oktober 2011 dan dibuka kepada umum akhir tahun ini.

5) Pembesaran HUSM Kubang Kerian.

Pembesaran HUSM

Sebuah Projek Kerajaan Pusat menempatkan beberapa buah blok baru telah memasuki fasa terakhir setelah dimulakan pertengahan 2010 lalu.
6) Pembesaran HRPZ II. 

Pembesaran HRPZ

Juga sebuah projek Kerajaan Pusat untuk menambah 4 blok tambahan baru telah bermula awal tahun ini dan dijangka siap Mac 2013.

Entri Terdahulu: Pembesaran HRPZ.

7) Pemanjangan Laluan Lapangan Terbang Sultan Ismail Petra.

Pemanjangan Laluan LTSIP

Pemanjangan Laluan LTSIP

Projek pemanjangan Laluan Lapangan Terbang Sultan Ismail Petra Pengkalan Chepa telah memasuki 90 % pelaksanaan dan dijangka siap sepenuhnya September 2011.

Entri Terdahulu: Pemanjangan Laluan Lapangan Terbang Sultan Ismail Petra.

8 ) Pasar Kota Jembal.

Pasar Kota Jembal

Projek Pembinaan Pasar Baru Kota Jembal yang bermula pada awal tahun ini telah memasuki 70 % pembinaan dan dijangka siap sepenuhnya Oktober 2011.

Entri Terdahulu: Pasar Baru Kota Jembal.

9) Medan Selera Kota Bharu.

Medan Selera Kota Bharu

Sebuah projek Kerajaan Pusat di bawah JPP untuk membina sebuah Medan Selera di Perkarangan Stadium Sultan Muhammad IV telah bermula Jun lalu dan dijangka siap sepenuhnya pada Januari 2012.

10) Wisma SPRM. 

Wisma SPRM

Sebuah Wisma Suruhanjaya Pencegahan Rasuah Malaysia (SPRM) di Jalan Sultan Yahya Petra telah siap sepenuhnya pada Julai 2011 setinggi 8 tingkat ini dimasukkan di dalam Rancangan Malaysia Ke-Sembilan (RMK-9). Harap tiada yang jatuh lagi disini.

11) Wisma PERKESO.

Wisma PERKESO

Sebuah Wisma Pertubuhan Keselamatan Sosial (PERKESO) di Jalan Kampung Sireh telah siap dan beroperasi pada pertengahan 2010.

12)  Battuta Ville.

Battuta Ville

Artistik Battuta Ville

Projek pembangunan semula tanah milik Majlis Perbandaran Kora Bharu Bandar Raya Islam (MPKB-BRI) serta tanah milik persendirian seluas 4,292 ekar di Batu 2, Jalan Kuala Krai ini meliputi beberapa komponen seperti bangunan kediaman, pusat perniagaan, taman rekreasi serta pembinaan 6 buah medan selera (food court) yang terdapat di seluruh dunia itu akan dilaksanakan mengikut senibina Islam. Projek ini dimajukan oleh Syarikat Alam Daya Maju Sendirian Berhad.

Entri Terdahulu: Batutta Ville.

13) Anjung Vista.

Anjung Vista

Artistik Anjung Vista

Pembinaan Anjung Vista Service Apartment ini telah 30% siap dan ia bakal menjadi mercu tanda kepada Bandar Satelit Kubang Kerian dengan ketinggian pengsapurinya 21 tingkat. Setakat ini pemajunya Gazriz telah menerima tempahan sebanyak 85 peratus bagi kesemua jenis-jenis apartmen yang disediakan. Anjung Vista Service Apartment mempunyai 251 unit pangsapuri dan satu unit lot komersial dua tingkat. Keluasan lot komersial sebanyak 5,100 kaki persegi dengan kos pembangunan dianggarkan RM39.9 juta.

Entri Terdahulu: Anjung Vista Apartment.

14) Pembesaran Hotel Perdana.

Pembesaran Hotel Perdana

Pembesaran Hotel Perdana

Artistik Pembesaran Hotel Perdana

Sebuah Projek Permodalan Nasional Berhad (PNB) untuk menambah-baik dan pembinaan blok bangunan baru Hotel Perdana 11 Tingkat dijangka siap sepenuhnya menjelang Februari 2012.

Entri Terdahulu: Pembesaran Hotel Perdana

15) Holiday Villa. 

Holiday Villa

Artistik Holiday Villa

Sebuah bangunan hotel 9 Tingkat bertentangan dengan Pasar Wakaf Che Yeh dimiliki oleh Holiday Villa dan dijangka siap sepenuhnya September 2011.

16) One Residence. 

One Residence

Artistik One Residence

Sebuah Kondominium di Jalan Paya Bemban – Cherang setinggi 24 Tingkat telah dimulakan pembinaannya Jun 2011 dan dijangka siap sepenuhnya April 2013.

Entri Terdahulu: One Residence Condominium.

17)  Apartment KB Sentral.

KB Sentral

KB Sentral

KB Sentral

Entri Terdahulu: KB Sentral.

18) Mydin Mall (Terbesar di Malaysia). 

Mydin Mall Tunjong

Sebuah pasaraya Mydin Mall yang terbesar di Malaysia terletak di Bandar Baru Tunjong sedang dalam pembinaan dan dijangka siap sepenuhnya Dec 2012.


19) New Shop-lots.

Unit di Jalan Kelochor

Unit di Jalan Wakaf Mek Zainab

Unit di Paya Bemban


B) Perancangan. 

1) Hotel Madinaturraudhah.

Tapak pembinaan Hotel Madinaturraudhah

Artistik Hotel Madinaturraudhah

Imej Satelit Lokasi Hotel Madinaturaudhah

Entri Terdahulu: Hotel Madinaturaudhah

2) Bayan Residency.

Bayan Residency

Artistik Bayan Residency

Imej Satelit Lokasi Bayan Residency

Terletak diantara laluan Kota Bharu – Panji, Pembinaan Bayan Residency dijangka akan dimulakan Ogos 2011 setelah proses untuk mendapatkan kelulusan selesai.

3) Perdana Residency.

Artistik Perdana Residency

Imej Satelit Lokasi Perdana Residency

Perdana Residency di Jalan Sri Cemerlang setinggi 23 Tingkat ini yang dimiliki oleh PKINK akan menempatkan lebih dari 250 buah unit dan kerja pembinaan dijangka akan dimulakan seawal Oktober 2011.

4) Ali Vista.

Ali Vista

Imej Satelit Lokasi Ali Vista

Pembinaan Apartment Ali Vista yang dimajukan oleh Ali Homes ini masih belum dimulakan sepenuhnya.

 5) Apartment PKINK.

PKINK Apartment

Imej Satelit Lokasi PKINK Apartment

6) ND Mutiara.

ND Mutiara Tower

Imej Satelit ND Mutiara

Servis Apartment setinggi 23 tingkat ini bakal dimajukan oleh syarikat ND Mutiara Realties Sdn Bhd syarikat milik penuh Bumiputra Kelantan. Lokasinya terlerak di jalan utama ke Taman tengku Anis Tanjung Chat. Tempahan telah mencapai 85% dan pembinaan dijangka akan dimulakan pada bulan April 2011 setelah mendapat Lesen Pemaju dan Permit Iklan. Kebanyakan pembeli adalah terdiri daripada korporat-korporat Kelantan yang berniaga di Ibu Negara.

7) Hotel 26 Tingkat di Jalan Sultan Yahya Petra (Tapak Stesen Bas SKMK)

Hotel 26 Tingkat

Hotel 26 Tingkat

Imej Satelit Lokasi Hotel 26 Tingkat di Jalan Sultan Yahya Petra

Pembinaan Hotel setinggi 26 Tingkat ini di atas tapak bekas stesen bas SKMK di lihat sebagai salah satu mercu tanda yang terbaru di Kota Bharu. Proses pemilik tanah telah selesai dan pembinaan dijangka akan dimulakan pada penghujung 2011.
8 )  Apartment di Jalan Che Su

Pelan

Artistik Apartment

Artistik Apartment

Imej Satelit

Sebuah lagi pembinaan yang akan menambahkan lagi seri di tepi Sungai Kelantan. Terletak di antara Jalan Che Su dan Jalan Gajah Mati, Apartment ini bersebelahan GR Hotel (Grand RiverView), dan sekarang, ia dalam proses untuk mendapatkan tanah yang menempatkan lebih dari 50 buah rumah-rumah dan setinggan di tepi Sungai Kelantan. Menurut sumber, pemilikkan tanah sudah mencapai 30% iaitu ia akan bermula dari sebelah LIDO (lama) hingga Off Jalan Gajah Mati berhadapan Jalan Sultanah Zainab.


9) An-Naim Resident.

An-Naim Resident

Imej Satelit Lokasi an-Naim Resident

Pembinaan dijangka akan dimulakan pada pertengahan tahun 2012 setelah Taqwa Point di hadapan An-Naim Resident yang akan siap sepenuhnya menjelang Mei 2012.

10) Airport City.

Airport City

Airport City merupakan suatu pelan perancangan jangka panjang oleh MPKB-BRI meliputi tanah seluas 200 ekar di hadapan Pantai Sabak dan menghadap Lapangan Terbang Sultan Ismail Petra. Suatu perancangan selepas projek-projek di Lembah Sireh dan Pasir Tumboh ini siap sepenuhnya.

Lain-Lain:

1) Pembangunan Lembah Sireh. (Kota Bharu Waterfront)

2) Bandar Satelit Pasir Tumboh. (Kota Tok Kenali)

3) Kompleks Pejabat Kerajaan Bandar Darulnaim. (Bandar Baru Tunjong)

Advertisements

Written by Muhammad Ismail Ibrahim

July 24, 2011 at 12:51 PM

Posted in Infrastructure

Khalifa Suites : Islamic, Modern & Contemporary.

with 13 comments

f

Khalifa Suites

Khalifa Suites

Khalifa Suites

Khalifa Suites

Khalifa Suites

Khalifa Suites

Khalifa Suites

Khalifa Suites

Khalifa Suites

Khalifa Suites

Finished on scheduled, Khalifa Suites, a 5 storey serviced apartments-cum-hotel with Modern, Islamic architecture located in the heart of Kota Bharu and opposite of Masjid Muhammadi is ready to be opened soon. The 5-S building with an elevator, basement for car parking, located in a safe and quiet area of Kota Ismail Petra is owned by Encik Nordin, a well-known philanthropist and a lawyer in Kota Bharu.  Added to this, even a 5-S apartment, Khalifah Suite will become a new landmark of Kota Bharu with its Islamic finishing furnished with final touch, a tiny golden dome at the top of its building. Recently, dome had showed an important element in Kelantan’s architecture that symbolizes an Islamic archi of Islamic State of Kelantan, the legacy of its reign, the same goes to Kelantan Trade Center (KTC), Kota Bharu Trade Center (KBTC), Bazar Tok Guru, Bazar Tuan Padang known as Bazar Tengku Aisyah, State Education Department & Observation Tower beside murky Kelantan River.  Here some of its photo in the sunny evening of Kota Bharu for the viewers.

Written by Muhammad Ismail Ibrahim

July 18, 2011 at 12:03 PM

Posted in Infrastructure

Arked MPKB Dalam Kenangan (1966-2011).

with 4 comments

Setelah hampir 50 tahun beroperasi, akhirnya pada 1 Julai 2011, Arked MPKB (Pasar Lama MPKB) secara rasminya melabuhkan tirai bagi memberi laluan untuk projek pembangunan semula bangunan yang berusia hampir setengah abad dek kerana terlalu uzur dan berisiko untuk terus digunakan. Sejumlah 300 peniaga-peniaga telah ditawarkan untuk berpindah ke Bazar Tok Guru dan kata sepakat akhirnya dapat dicapai setelah berlaku kemelut berpanjangan diantara pihak Perbadanan Menteri Besar Kelantan (PMBK), Pemaju Sensa Timur & Persatuan Peniaga Arked MPKB. Walaubagaimanapun, Pengerusi Persatuan Arked MPKB, Ab. Salim telah pun memohon maaf di atas khilafnya yang dikatakan telah memburukkan nama baik Kerajaan Kelantan dengan dakwaan yang tidak berasas. Difahamkan hampir kesemua peniaga telah berpindah ke Bazaar Tok Guru pada minggu pertama bulan Julai 2011 dan pelbagai program bakal diadakan bagi mengadakan promosi untuk Bazaar baru ini antaranya Festival Makanan Antarabangsa Cheng Ho Kelantan (14 – 23 Julai 2011) di tapak pembangunan Hotel Madinaturraudhah & Galeri Tamadun Islam di Dewan Jubli Perak MPKB.

Sedikit Info tentang Arked MPKB (Pasar Lama MPKB) atau dahulunya dikenali sebagai Pasar Besar, ia telah dirasmikan oleh KDYMM Sultan Kelantan, Almarhum Tuanku Sultan Yahya Petra Ibni Almarhum Sultan Ibrahim, Sultan & Yang Dipertuan Bagi Negeri Kelantan Darul Naim pada 25hb Zulkaedah 1385 bersamaan dengan 17hb Mac 1966. Di bawah pasar ini terdapat hampir 50 buah gerai makan dan dibahagian atas pula mengandungi hampir 300 unit kedai yang kesemuanya telah uzur dimamah usia. Syarikat Pemaju terkenal di Kelantan, Sensa Simur Sdn. Bhd telah diberikan hak untuk membangunkan semula kawasan pasar yang dijangka bermula akhir tahun ini menjadikan ia suatu tranformasi baru yang bakal berubah wajah Bandar Kota Bharu. Terima kasih kepada Dato’ Annuar Tan Abdullah, Ahli Exco Kerajaan Negeri Kelantan yang bertungkus lumus menguruskan perpindahan para peniaga Arked MPKB ke Bazaar Tok Guru. Semoga para peniaga di Bazaar Tok Guru dapat berniaga dengan lebih selesa dan selamat di Bazaar yang cantik lagi menawan. 🙂

Arked MPKB dari Jalan Ismail

Arked MPKB dari Jalan Ismail

Arked MPKB

Arked MPKB ke arah Menara Telekomunikasi.

Arked MPKB di Jalan Temenggong.

Arked MPKB

Arked MPKB

Arked MPKB: Kini Tinggal Kenangan.

Arked MPKB

Arked MPKB: Gerai Makan Kak Pah antara gerai tersohor di dalam pasar.

Gerai Makan Mee Sup Mat Zin Champa

Arked MPKB : Selamat Jalan !

Arked MPKB : Keadaan luar dari kelaziman.

Kucing juga terpaksa berpindah 🙂

Dan dia juga. 🙂

...

Tazkirah ini diletakkan sewaktu kerajaan PAS mula dibentuk.

...

...

Plak perasmian suatu ketika dahulu.

Mengunjung untuk kali terakhir

Kebanyakan mereka telah mengosongkan kedai masing2.

Arked MPKB : Tiba masa mengucap selamat tinggal.

Arked MPKB : Sehingga berjumpa lagi di versi berlainan 🙂

Entri Berkaitan:
1) Dataran MPKB Dalam Kenangan (1995-2009).

2) 30 Mac Dalam Kenangan (1980-2010).

Written by Muhammad Ismail Ibrahim

July 11, 2011 at 11:01 AM

Posted in History

The Guillemard Bridge

with 12 comments

The Guillemard Bridge, over the Kusial River is also known as Kusial Bridge. It was constructed in 1920 by The Metro Carriage Wagon & Finance Company Limited, Wednesbury Works, England and completed in 1924 officiated by Sultan Ismail Ibni Almarhum Sultan Muhammad IV. During the Second World War (1941-1945) the bridge were severely damaged and thus re-built in 1948. It was officiated for the second time by Sultan Ibrahim ibni Almarhum Sultan Muhammad IV, the Sultan of Kelantan on the 7th September 1948. Spanning 609.6 meter, it was previously used by all vehicles but usage has been limited to train in 1st February1988 when the new concrete bridge connecting Tanah Merah to Machang was built. The bridge was named after the name of a British Straits Settlement Governor and The Malay States High Commisioner in 1920s, Sir Laurence Guillemard. It connects Paloh Rawa in Machang to Kursial in Tanah Merah crossing the murky Kelantan River and the bridge is still in use, acting as a vital link for the East Coast Train Line (KTMB) from Gemas to Tumpat. Surprisingly, The Guillemard Bridge was claimed as the Longest Railway Bridge in Malaysia. Look some of the photos that I’ve taken during a visit to this momentous bridge, walking from Paloh Rawa until Kusial for about half kilometers on the steel floor, losing my equilibrium only to get the best view of this bridge despite having Alto-phobia. 🙂

A rustic steel bridge.

Linking from Paloh Rawa in Machang to Kursial in Tanah Merah.

View from Paloh Rawa in Machang.

The bridge was named after the name of a British Straits Settlement Governor and The Malay States High Commisioner in 1920s,, Sir Laurence Guillemard.

Screw-in Steel

An old railway wooden.

Rusty steel support of old railway bridge.

metal screw (or lag bolt)) used to fix each section

The Guillemard Bridge

The Guillemard Bridge

Between two sections of the bridge

crossing Kelantan River.

The Guillemard Bridge

The murky Kelantan River

Zooming Machang-Tanah Merah Bridge

The Guillemard Bridge

A signboard bearing the word, " Metro Carriage Wagon & Finance.Co ".

The Guillemard Bridge

The Guillemard Bridge: View from Kusial.

Kusial View from The Guillemard Bridge .

Timber Railway Sleeper.

Concrete Bridge pillars

Railway's Silhouette View.

The Guillemard Bridge

The Guillemard Bridge

Still magnificent despite built in 1920s

The Guillemard Bridge

The Longest Railway Bridge in Malaysia

The Guillemard Bridge: The Kelantanese pride

The Guillemard Bridge In History:

The Guillemard Bridge, during construction in 1920s.

Taken 7 March 1929: Left to right: J. STRACHAN, GENERAL MANAGER OF RAILWAYS; LADY PEEL; MR. HASKINS AND SIR WILLIAM PEEL during the visit by some British officers.

The Guillemard Bridge after its opening.

during the WW2, the bridge partly demolished by the British, in an attempt to stop the marching of Japanese troops.

* Courtesy of Arkib Negara Malaysia ( National Archive ) search site.

Written by Muhammad Ismail Ibrahim

July 7, 2011 at 1:50 PM

Posted in Uncategorized